【スクート】ってどんな航空会社？ : ５０代　一人旅に目覚めた男

こんばんわ～　「５０代　一人旅に目覚めた男」の管理人ゆーさんです。

今日は、スクートがどんな航空会社か紹介します。

1 History

スクートは、2011年11月1日、シンガポール航空の出資により、長距離国際線を運航する格安航空会社として設立しました。

2012年6月のシンガポール～シドニー路線を皮切りに、同年10月にはシンガポール～台北～成田というルートで日本への就航も果たしました。その後、2015年7月には、ボーイングB787-9（ドリームライナー）を投入して、シンガポール～関西路線（バンコクまたは高雄経由）の運航を開始しました。

2017年7月25日、スクートはタイガーエアと合併し、スクートブランドに統一し、 LCCとしての存在感を更に増しています。

合併により、スクートとタイガーエアは、予約システム、フライトスケジュールと接続、運送約款、チェックインカウンター、コールセンターもスクートに統一されました。

「SCOOT」は英口語で「走り出す」といった意味です。

シンガポールにあるチャンギ国際空港を拠点に運航しています。

2 Feature

スクートのCAさんで髪が長い女性は「夜会巻き（まとめ髪）」をしています。

これは、親会社のシンガポール航空と同じ特徴で、コード化されています。

エコノミークラスのスタンダードシートは、平均31インチ（78.74cm）のシートピットと、18インチ（45.72cm）の幅を実現。他のLCCと比べ大きく、フルサービス航空会社に匹敵するシートサイズです。

また、エコノミークラスのシートもニーズに合わせて３種類に細分化されています。

LCCですので、手荷物の受託や座席指定は有料です。

飲料・軽食も有料にて販売され、原則として機内に飲食物を持ち込むことはできません。

とかくエアバスA320など、ナロウボディ機(単通路機)が使われる事の多いLCCの中で
スクートは中・長距離路線の運航という事もあり、ワイドボディ(2通路機)のボーイング787型機を使用しているのも特徴的です。

787型機は、カーボン複合材を採用したことにより

・天井が高く、客席窓が大きくなり、視界が向上。

・頭上の荷物入れスペースも広々。

・機内与圧も8000フィートから6000 フィートになり、機内で耳がツーンとする不快さから解放。

・これまでは一部の航空機のコックピットだけにしか搭載されてこなかった加湿器を客席に採用。
ノドや鼻が乾燥でカラカラになる状態から解放。

・スムーズ・ウイング・テクノロジーと呼ばれる「しなる翼」が非常に空気抵抗を少なくさせ、揺れが少ない。

などのアドバンテージがあります。

3 Equipment

B787型機

B787-8型機の座席数は335席で、エコノミークラスが314席、ビジネスクラスにあたるスクートビズが21席。

B787-9型機の座席数は375席で、エコノミークラスが340席、ビジネスクラスにあたるスクートビズが35席。

座席タイプは料金の高い順にスクートビズ、ストレッチシート、スーパーシート、スタンダードシートの4種類。但し、787-8で運航されるフライトにはスーパーシートの設定は無く、全3種類です

スタンダードシート (Standar Seat)

シートピッチ： 31インチ（約79cm）

シート幅：　18インチ（約46cm）

スーパーシート (Super Seat)　※787-9のみ

シートピッチ： 33～34インチ（約84～86cm）

シート幅：　18インチ（約46cm）

ストレッチシート (Stretch Seat)

シートピッチ： 34インチ以上（86cm以上）

シート幅：　18インチ（約46cm）

スクートビズ (ScootBiz)

シートピッチ： 38インチ（約97cm）

シート幅：　22インチ（約56cm）エコノミークラスの標準シート、プレミアムシート、ビジネスクラスの3種類。

＊座席指定は別途料金がかかります。

A320型機

座席数は180席。

すべてエコノミークラスとなっています。