今回、関空から上海まで搭乗する中国東方航空(MU)  8764便は、日本航空が運行するコードシェア便です。

チケットを購入した阪急交通社の説明では、「搭乗手続きや受託荷物につきましては、日本航空と中国東方航空のご利用のため、往復共に浦東で手続きが必要」とのこと。

つまり、出発空港にて最終目的地までの 搭乗手続きを行い、荷物を預かってもらえる「スルーチェックインサービス」が残念ながら利用できません。

中国東方航空では、上海でのトランジットでは、リニアモーターカーの片道チケットやラウンジ無料チケットの配布や無料宿泊などのお得な乗り継ぎサービスもコードシェア便では適用されません。

乗り継ぎサービスはまだしも、スルーチェクインサービスを受けれないのは想定外でした。

こういうことなら、もう少し早い時期に、全区間中国東方航空の航空券を購入しておくべきでした。

JALのHPによると、「国際線、国内線乗り継ぎ共に、通常通り『検疫』『入国審査』『税関審査』を済ませてから、3階の乗り継ぎ先航空会社チェックインカウンターへお進みください。」とあり、さらに、「国際線から国際線へのお乗り継ぎでも、一旦入国が必要」、「国際線乗り継ぎの場合は、再度『入出国カード』の提出が必要」とあります。

なんだが、めんどくさそうです。

さらに、中国東方航空のHPには、「先般より当局の指示により国境や空港・港などにおいて、入国する際に、指紋採取など個人の識別情報を提供することになっております。本手続実施に起因する混雑が発生しており、予定に間に合わない、次便への乗り継ぎができない、等の事態が予想されます。中国入国または国際線からお乗継のお客様には、余裕を持った旅程を組んでください。」という注意喚起の文書が掲載されています。

上海浦東（プードン）国際空港の最低乗り継ぎ所要時間は、国際線同士で、同一ターミナルの場合は、２時間、ターミナルが異なる場合は、２時間３０分となっています。

上記注意喚起の文書からみて、プラス１時間を想定しておいたほうが良さそうです。
とすると、行きは３時間２０分しかありませんので、とりあえず、飛行機の扉が空いたら、一目散で出国ゲートまでたどり着くことを最優先するようにしたいと思います。

心してかからないと痛い目に合うかもしれません。

中国東方航空のHPの乗り継ぎのページが参考になりそうです。

日航のHPによると、入館審査後は、荷物を受け取り、税関審査を受けた上で、荷物を持って３階で乗り継ぎ便の航空会社のカウンターでチェックインするようにとなっていますが、中国東方航空のHPをみると、入国審査後、１階で荷物を受け取り、トランスファーホールで再度チェックインインし、荷物をあずけて、それから３階に向かうとなっています。

私のようにコードシェア便で到着した者もトランスファーホールでチェックインできるのなら、税関審査をパスでき、かつ重たい荷物を持って３階まであがる必要がありません。

乗り継ぎ時間を短縮できるかの鍵になります。

今回利用を予定しているのは、出発ロビーの国内線側にある荷物預かり所です。

（英語ではLaggage Depositと表記)

利用方法は、預け個数とパスポート提出、大体の引き取り時間を英語で説明

デポジットの10元だけ支払、残りは引き取り時に支払います

支払いは、現金のみです。（要注意）

３ ホットスポット 

(1) 人民公園


(2) 上海博物館

上海博物館
場　　所：上海市黄浦区人民大道201

TEL/FAX：(021)96968686 /
アクセス：地下鉄1・2・8号線レンミングアンチャン(人民広場)駅から徒歩5分
営業時間：9～17時
定  休  日：なし
公式サイト http://www.shanghaimuseum.net